У истоков воздухоплавания в Риге

                  Задача данного исследования разобраться, насколько это возможно, в подробностях первых попыток покорения воздушного пространства над Ригой. Исследование целиком и полностью основано на репортажах корреспондентов рижских газет. Любое отдельно взятое описание неполно и не создает картины события в целом. Сведенные же воедино свидетельства разных очевидцев как нельзя лучше дополняют друг друга. Стилистика оригинальных текстов максимально сохранена, лишь в редких случаях изменено то или иное слово, чтобы связать информацию из разных источников в единый текст. В квадратных скобках даны примечания автора.

 

 

 

 

            Пролог

 

Хотя в Риге случались разные представление и к нам приезжали разные воздухоплаватели, однако ни одно выступление и ни один полет на воздушном шаре не сопровождался таким интересом публики, как вчерашнее выступление знаменитого воздухоплавателя г. Шарля Леру в Верманском саду.

 

Шарлю Леру сейчас 32 года, вес 144 фунта [65 кг]. Он родился в Ватербери (штат Коннектикут, Северная Америка). Уже в юные годы он был ловким гимнастом, позже занялся воздухоплаванием и придумал, как усовершенствовать парашют. Но при этом с ним приключилось занятное происшествие. Он пришел к какому-то фабриканту, который шил парашюты, выложил перед ним свои чертежи и объяснил что к чему. Фабрикант спросил, зачем ему такой парашют нужен и Леру объяснил. Тогда фабрикант сообщил куда следует, что Леру просто сошел с ума. Так Леру неожиданно попал в сумасшедший дом, откуда доктора его вскоре выпустили, поскольку не нашли никаких признаков помешательства. После этого Леру больше не обращался к фабрикантам, но с помощью какого-то парашютных дел мастера сшил парашют собственной конструкции. Сначала он испытал свое изобретение, поднимаясь на воздушном шаре и отпуская парашют, привязывая к нему камень. Только после этого, обнаружив, что парашют спускается хорошо, в Аризоне, штат Нью-Джерси он сам осмелился совершить прыжок.

Первый публичный прыжок с парашютом Леру совершил в Нью-Йорке [в 1886 году с моста High Bridge]. В Америке Леру много раз прыгал с парашютом [в том числе с разных зданий, например, 13 сентября 1886 года со здания Dime Museum в Филадельфии]. В Европе он впервые выступил в Берлине в апреле месяце 1889 года. После этого он объехал Англию, Шотландию, Австрию и 11 июня приехал в Петербург, после в Москву, Одессу и Варшаву, где в воскресенье он последний раз спустился на парашюте с высоты 140 футов [44 метра] и упал в воду. То же самое произошло с ним и в Петербурге, где ветер унес парашют в Неву. Следует отметить, что Леру предпочитает опускаться на воду.

 

Отважный американский воздухоплаватель Шарль Леру. Рисунок из книги Goldman Isidor, Künnapuu Ants. Charles Leroux - viimne hüpe. Valgus, Tallinn 1989.

Воздушный шар, выполнен из шелка палевой окраски, в высоту 50 футов [15 метров] (по другим данным 30 футов [9 метров]) и в диаметре 37 футов [11 метров], вмещает 1500 кубометров газа, так что каждый раз наполнение воздушного шара обходится в 40 рублей. Сам же воздушный шар стоит 1000 рублей. Шар удерживается при помощи сети из крепких строп. Их нижние концы сведены вместе и связанны с прочным кольцом диаметром 2 фута [60 сантиметров]. Ниже этого кольца свисает толстая веревка длинною в две сажени [немного больше 4 метров], привязанная обоими концами к кольцу. На этой веревке воздухоплаватель восседает, поднимаясь в воздух.

К самой толстой части шара с боку на особой веревке с пружинной задержкой прикреплен парашют или мешок, который, как и шар, сделан из шелка. При подъеме шара, сложенный парашют свободно свисает с пружинного крюка, прикрепленного к шару сбоку. Парашют выглядит как большой кринолин, нижнее кольцо которого 12 футов [3,7 метра] в диаметре и верхнее – 2 фута [60 сантиметров]. Между двумя кольцами натянута крепкая шелковая ткань. Малое кольцо не обтянуто тканью, чтобы сквозь него проходил воздух. Парашют в длину примерно наполовину меньше, чем шар. К большому нижнему кольцу парашюта прикреплены стропы, которые свисают вниз и их концы соединяются у кольца, за которое держится Леру во время спуска. В тот миг, когда Леру решает оставить шар, при помощи специальной тесемки он отделяет парашют от крюка. Парашют в тот же миг начинает падать, а вместе с ним и сам Леру, держась внизу за малое кольцо [в других источниках сказано, что пружинное устройство, удерживающее свисающий с шара парашют во время подъема, было рассчитано на вес парашюта без воздухоплавателя. Когда Леру брался за кольцо парашюта, вес последнего резко увеличивался, пружинный крюк уступал, и парашют отделялся от шара].Вначале скорость падения ужасно велика. Но парашют постепенно раздувается и принимает вид полусферы. Падение замедляется настолько, что с высоты 3000 футов Леру достигает земли за 3-4 минуты. Падая, парашют так раскачивается из стороны в сторону, что у зрителей возникает предчувствие, что он вот-вот перекувыркнется.

 

 

Полет Шарля Леру. Рисунок из книги Goldman Isidor, Künnapuu Ants. Charles Leroux - viimne hüpe. Valgus, Tallinn 1989. 

Чтобы парашют своим весом при подъеме не накренил шар, на противоположенной стороне оного находится мешочек с балластом равный весу парашюта. Веревка, которой привязан этот противовес, закреплена на верхушке шара. У противовеса есть еще одно важное назначение. В тот миг, когда воздухоплаватель, доверившись парашюту, расстается с шаром, балласт своим весом разворачивает верхушку шара к земле, и шар опрокидывается. Тогда нижний открытый конец шара направляется вверх, что позволяет выйти находящемуся в внутри газу, и оболочка шара падает на землю, часто раньше самого воздухоплавателя, спускающегося на парашюте. Как только Леру оказывается на земле, он спешит к тому месту, с которого шар поднялся в воздух и вскоре вновь предстает перед публикой.

 

 

            Первый полет Ш.Леру над Ригой

 

23 августа 1889 года погода для полета на воздушном шаре была настолько прекрасная, что лучшей никак нельзя было пожелать – спокойная, почти совсем без ветра, что для подъема на воздушном шаре, если нет намерения лететь далеко, является насущной необходимостью. Выступление собрало такое количество публики, какое Верманский сад вряд ли когда-либо видел. Зрители в парке заняли почти все места и сплошной стеной стояли вокруг ограды, за которой подготавливался шар. Толпа сгрудилась не только здесь. В самом саду и в окрестностях даже крыши всех домов и окна верхних этажей были заполнены зрителями. На ближайших улицах и площадях толпились тысячи человек, так что можно было заявить, что все вокруг было переполнено людьми. С большим интересом и терпением все ожидали подъема шара с великим воздухоплавателем.

Шар разместили между садовой гостиницей и музыкальной эстрадой. Для наполнения шара к уличной трубе [газопровод, подававший светильный газ] присоединили четырехдюймовую переходную трубу, которая была протянута под землей на глубине фута [30 сантиметров] мимо входа в ресторан к площади против музыкальной ракушки и через прикрепленную матерчатую кишку подавала газ в шар. Наполнение шара началось в полпервого дня и длилось до полшестого вечера.

 

 

Верманский парк. Площадь перед музыкальной эстрадой. Отсюда в 1889 году совершил свои полеты Шарль Леру.

По бокам шара стали видны плакаты, в которых на русском, немецком и латышском языках излагалась просьба: «Обнаружив шар, берегите его и за вознаграждение верните в Верманский парк г. Полтцену».

Когда шар был наполнен, Шарль Леру собственноручно прикрепил парашют и незадолго до шести вечера пробный бумажный шарик был выпущен в воздух, чтобы выяснить, нет ли каких-нибудь воздушных потоков и определить в какую сторону полетит большой шар. Вскоре после этого мешочки с песком, которые нацеплялись по мере наполнения шара газом для придания веса, начали снимать один за другим и шар понемногу начал подниматься вверх, удерживаемый помощниками. Веревочное сидение поднялось над землей, и отважный воздухоплаватель уселся на него.

После третьего выкрика в 6 часов 37 минут, с получасовым опозданием, помощники отпустили веревки, и в тот же миг огромный шар с большой скоростью почти вертикально взмыл в воздух, унося с собой Леру. Всех присутствующих охватил ужас, но сам Леру помахивал платочком, как бы прощаясь со зрителями. Шар, медленно паря, перемещался в сторону Ивановских ворот [они же Елисаветинские ворота, находились перед перекрестком улиц Маскавас и Лубанас], и, плавно поднимаясь все выше и выше, в конце концов, невооруженному взору предстал как маленькое темное пятнышко.

Пока воздушный шар летел над Московским посадом на объявленной высоте 3000 футов [около 900 метров], Леру не сумел прыгнуть вниз. Поскольку шар был совершенно новый, и на нем воздухоплаватель летел первый раз, ему не удалось сразу отсоединить парашют. Поэтому г.Леру был вынужден подниматься все выше, так, что самого воздухоплавателя уже не было видно даже вооруженным глазом.  Поднявшись на высоту 9000 футов [около 2700 метров] (так высоко отважный воздухоплаватель никогда до этого не понимался), Леру достиг площади [учебный артиллерийский плац между улицами Маскавас и Коюсалас] около Ивановских ворот, где, через 11 минут подъема, все-таки сумел оставить шар, держась за обруч парашюта. Тем временем, ставший гораздо легче, шар скрылся в облаках. Парашют с Леру, отделившись от шара, сначала с огромной скоростью устремился вниз, но несколько мгновений спустя, наполнился воздухом и стал спускаться все медленнее и медленнее, так что зрители были весьма удовлетворены, наблюдая за происходящим.

Но на долю самого воздухоплавателя и парашютиста выпали большие испытания. Спускаясь, парашют сильно раскачивался от потоков воздуха, подобно маятнику от часов так, что воздухоплаватель, которого вновь можно было рассмотреть, порой оказывался почти на одном уровне с парашютом. Следует учесть, что, спускаясь на землю, Леру приходится держаться руками за нижнее кольцо парашюта. Малейшая оплошность, - стоит лишь выпустить кольцо из рук, и упасть с такой ужасной высоты на землю – и можно разбиться в лепешку! По мере приближения к земле раскачивание уменьшилось. Через 11 минут [по другим данным через 16 минут] - ровно столько понадобилось времени, чтобы подняться в воздух - воздухоплаватель благополучно приземлился на краю какого-то луга между Ивановскими воротами и фабрикой Кузнецова в 5 верстах от Верманского парка. Там его поджидала подоспевшая толпа, встретившая до смерти уставшего артиста с большой обходительностью и восторгом, и оказавшая по возможности помощь. Около моста рядом с фабрикой Кузнецова г.Леру забрал некий выехавший за ним господин.

В Верманском парке с нетерпением ждали воздухоплавателя. Кто-то из его помощников в недоумении воскликнул: «Мы совершенно не можем понять, почему сегодня он поднялся так высоко. Он никогда раньше этого не делал. Обычно он опускается на землю за сорок секунд, а сегодня потребовалась четверть часа!». Через час Леру вновь появиться в саду, быстро шагая. Через заднюю дверь поднялся на музыкальную эстраду и под звуки музыки вновь предстал перед зрителями, громко приветствуемый ликующей публикой.

Аплодисменты не стихали. Но Леру сильно устал и был бледен, так что вынужден был сразу же отправиться отдыхать. Его руководитель, директор г.Парадиз обнял Леру, расцеловал и задушевно спросил: «Как у тебя дела, мой друг?». Когда Леру, не вымолвив ни слова, лишь склонил голову на его плечо, г. Парадиз в испуге воскликнул: «Ради Бога, тебе плохо!?» взял Леру за руку. Г.Поллтциен взял его за другую руку и оба, скорее неся, нежели сопровождая, увели до смерти уставшего Леру в здание ресторана.

Сам же шар, из которого вышел газ, упал на луг в Пардаугаве вблизи поместья Нуммер (за поместьем Бишу [Биненгоф]) в 6 верстах от Риги [к поместью Нуммер или Нуммерсгофу вела нынешняя ул.Зиепниеккална, бывшая Нуммерсгофская].

 

 

 

Воскресенье, 27 августа 1889 года. Воздухоплаватель Шарль Леру вчера вновь из Верманского сада совершил свой второй и последний полет на воздушном шаре в Риге. На этот раз он выбрал шар намного меньшего размера, не такой как в первый раз.

 

 

 

В объявлении сказано: «Верманский парк. В воскресенье, 27 августа 1889 года: последний полет знаменитого американского воздухоплавателя Шарля Леру. Г. Леру с парашютом в одиночку без гондолы (лодки)!!! Поднимется на высоту 5000 футов [около 1500 метров] и затем с помощью парашюта спустится на землю. Публика предупреждается, что во время этого сенсационного и единственного в мире эксперимента самые важные моменты следующие: подготовка г. Леру к полету и осмотр парашюта, что будет происходить на виду у всей публики. Наполнение шара будет происходить против оркестра. Для удобства публики вокруг шара будут оборудованы пронумерованные сидения. Любезная просьба сохранять до конца представления входные карточки. Билеты заранее можно приобрести в магазине музыкальных товаров и пианино П.Нелднера по Театральному бульвару, №1. Билеты также можно купить в Верманском саду рядом с буфетом. Цены на места: 1 пронумерованный столик на нижней террасе на 4 персоны против шара 5 рублей; пронумерованные места в первом ряду 2 рубля; пронумерованные места во втором и третьем ряду 1 рубль 50 копеек. Сидячие места по кругу 1 рубль. Стоячие места в закрытом помещении 50 копеек. Вход 30 копеек. Билеты детям 20 копеек. Кассы открываются в 12.00. Подготовка шара начинается в 15.00. Полет состоится до 17.00. С 13.30 военный концерт. Полет состоится при любой погоде. Контрамарки не выдаются. Билеты на нумерованные столики продаются только в кассе у главного входа против садового буфета. Другие же билеты можно приобрести во всех кассах. Чтобы избежать задержек любезная просьба к уважаемой публике по возможности уже заранее подготавливать точную сумму за билеты.

Наполнение шара газом началось около 3 часов дня и продолжалось до полшестого вечера. Тогда закрепили парашют, и в 5 часов 40 минут Леру поднялся в воздух. Учитывая небольшой размер шара, тот по сравнению с предыдущим подъемом, состоявшимся в среду, поднимался в воздух гораздо медленнее и не сумел взлететь столь высоко, как в первый раз. Однако через 5 минут Леру на непродолжительное время исчез в облаках, что было весьма интересно видеть. Вскоре после этого его увидели спускавшимся на парашюте. Сам же шар, лишь несколько минут спустя, вынырнул из облаков и с большой скоростью устремился к земле. Хотя г.Леру рассчитывал вернуться в то же самое место из которого поднялся в воздух, или самое дальнее – у Немецкого театра, но никак не дальше Динабургского железнодорожного вокзала, однако сделать это ему не удалось, несмотря на то, что вчера погода была весьма спокойная. Поток воздуха унес шар намного дальше, и вчера спуститься ему удалось лишь в Даугаву, недалеко от Газенгольма [Закюсала] напротив дома Андрея Екабовича Плявниека [Газенгольмская набережная, №7] в каких-то 15 саженях [приблизительно 30 метров] от берега. Поэтому воздухоплавателю вновь случилось промокнуть. Г.Леру, покинув шар, спустился за 6 минут. На этот раз, что примечательно, спускаясь, он держался не только руками за обруч парашюта, но и пропустил веревочную петлю у себя подмышками. Держаться лишь руками было бы чрезмерной бравадой, которая при малейшей ошибке может привести к падению с огромной высоты.

В 6 часов 15 минут он появился в саду на музыкальной эстраде весьма бодрый, где был встречен громкими приветствиями публики, кричавшей «браво» и «ура». Музыкальная армейская капелла Хейдера несколько раз исполнила туш в честь г.Леру. Вчера он выполнил весь свой воздушный полет за 35 минут. Шар унесло гораздо дальше, чем самого Леру и он упал на Луцаусгольме [Луцавсала] в 5 верстах от Верманского сада. Шар привезли обратно в сад около 7 вечера. Вчерашнее выступление собрало изрядное количество посетителей, но все же не так много, как в прошлую среду. Особые пронумерованные и дорогие места были заполнены лишь наполовину. Поэтому и доход за вчерашнее выступление был меньше на несколько сотен рублей. Поскольку в воскресный день у людей было больше свободного времени, вчера за пределами сада на ближайших улицах и площадях собрались тысячи человек. Также крыши высоких домов и окна верхних этажей были заполнены любознательными зрителями, которые с большим интересом ждали подъема шара.

На спутниковой фотографии Google.Maps линиями отмечены полеты Шарля Леру над Ригой: желтой линией обозначен полет 23 августа 1889 года, красной линией - полет 27 августа 1889 года.

Сегодня г.Леру отправляется в Лиепаю, где в среду единственный раз совершит полет на шаре. Возвращаясь обратно, он думает в следующую субботу 2 сентября по пути совершить третий полет в Риге. После этого он едет в Петербург, и по пути совершит еще один полет в Дерпте [Тарту].

 

 

 

Среди многочисленнейшего собрания публики вчера 27 мая 1890 года в Верманском саду должен был состояться первый воздушный полет, и затем спуск с парашютом молодого аэронавта господина Леона Аэра, под каковым псевдонимом скрывается моряк русской службы П.Шмидт, ученик покойного воздухоплавателя Шарля Леру [по имеющимся данным он не был учеником Ш.Леру, скорее последователем]. Вообще вчерашнее зрелище, и помимо его неудачного исхода, было далеко неутешительного свойства. К несчастью для публики и к счастью, кажется, для воздухоплавателя, полет этот не удался. С «бывалым» воздухоплавателем, - по правде говоря, он всего лишь 20 летний юноша – вчера в Риге приключился такой же самый, если не больший конфуз, что и в Петербурге. Там он поднялся на шаре лишь на две сажени [около 4 метров] и тогда от порыва ветра шар опрокинулся на бок и упал с воздухоплавателем на землю – в публику.

В Верманском саду воздушный шар был размещен на площади перед музыкальным павильоном, в том самом месте, где в прошлом году в августе месяце учитель [скорее вдохновитель] Леона Аэра, покойный Шарль Леру, здесь дважды совершил путешествие по воздуху; но как убедимся далее – у ученика все получилось наоборот. Довольно рано приказавший наполнять шар, господин Аэр, приблизительно за полтора часа до полета, распорядился почему-то закрыть газовые краны, так, что, когда шар принялись опускать, то среди публики, то и дело, слышались замечания, что он слишком мало надут.

 «В Верманском саду воздушный шар был размещен на площади перед музыкальным павильоном». Музыкальный павильон (эстрада-ракушка или «мушеле», как ее называли на немецкий манер) – справа.

Подготовка шара и наполнение его газом затянулись до 5 часов 20 минут. Вскоре после этого г. Аэр прикрепил парашют к шару, но последний как бы предвидя плохой конец, внезапно отвязался и, раскрывшись, шлепнулся на публику, прикрыв собою какое то почтенное семейство. Помощникам пришлось тянуть шар обратно к земле, чтобы прикрепить парашют. В противоположенность своему спокойному оригиналу Леру, молодой воздухоплаватель до того трусил полета, что дрожал перед ним, как осиновый лист. Тут же находившаяся его молодая жена, была заплакана и, прощаясь с г. Аэром пред его ожидавшимся полетом, способна была разбередить нервы хоть кого.

Парашют вскоре вновь был закреплен. Когда это было сделано, после изрядно затянувшейся подготовки воздухоплаватель, наконец, занял свое место, уцепившись за трапецию, и дал вторично приказ пустить шар.

В 5 часов 55 минут, оказавшийся отпущенным, шар начал подниматься, но не пошел вертикально вверх, как тому на самом деле следовало быть, но склонился в сторону музыкального павильона отчасти вследствие ветра, а главнейшим образом от неимения на противоположенной стороне от парашюта противовеса, пошел криво, накреняясь в сторону парашюта. Часть публики аплодировала, другие же со страхом и ужасом следили за всеми этими неловкими действиями. И вот шар поднялся выше музыкального павильона, снесенный в его сторону ветром, но задел снастями за него. Цепляясь и отталкиваясь ногами, г. Аэр освободился от этого неловкого положения и сумел избежать столкновения с верхним краем павильона, после чего сам оказался над крышей оного.

Но ... шар накренился еще более и одна из болтавшихся строп от парашюта, длиннейшая, зацепились за лиру, украшающую верхний край крыши музыкального павильона. И тогда парашют отделился и упал, пока сам Аэр оставался висеть на раскачивающемся шаре в каких-то двух саженях над крышей павильона.

 

 

«...одна из болтавшихся веревок от парашюта, длиннейшая, зацепились за лиру, украшающую верхний край крыши музыкального павильона...». Над эстрадой-ракушкой хорошо видна лира, за которую зацепился парашют Л.Аэра.

Не предвидя, ничего хорошего и, вероятно, осознав, что без парашюта в воздухе нет никакого спасения и промедление означает верную смерть, господин Аэр, быстро покинул свое сидение и схватился за первую попавшеюся свисающую стропу, чтобы по ней соскользнуть на крышу павильона. Но стропа, не выдержав тяжести человеческого тела, сорвалась, и он упал на крышу павильона.

Принимая во внимание, что тяжелое падение сопровождалось громким звуком, поскольку загремела вся крыша музыкального павильона, а также то, что оная имеет округлую форму, можно было предположить, что несчастный вследствие падения с большой высоты и серьезности удара потеряет сознание, скатится на землю, где и распростится с жизнью. Но на сей раз все обернулось весьма удачно. Он упал на крышу павильона сразу же за лирой, рядом со своим парашютом, где был подхвачен сидящими там для лицезрения полета одним часовых дел мастером и несколькими рабочими.

Падая, г. Аэр лишь несильно ушибся, на лбу и руках видны были раны. В остальном же будучи жив и здоров смог вновь показаться на крыше публике, которая отнюдь не была рада такому исходу воздушного путешествия. Г.Аэр был настолько крепкий, что самостоятельно, без какой либо поддержки со стороны смог добраться до люка в крыше, через который спустился на землю и дошел до большого павильона, где ему предоставили какое-то подсобное помещение для отдыха. Разбитая рука была забинтована. Парашют оказался на земле за павильоном.

Схема перемещения воздушного шара Леона Аэра: А – место подъема; Б – музыкальный павильон, С – место падения шара на липу.

Сам шар также вскоре упал на землю. Тотчас, как Аэр от него освободился, он перевернулся, газ вышел, и шар, кувыркаясь от неимения внизу себя груза и перебрасывая в воздухе снастями, полетел и упал в четверти версты от места своего подъема по эту сторону канала на одну из лип на бульваре Наследника [бульвар Райниса] против Инженерной улицы и политехникума. Вокруг липы вмиг собралось много публики, и шар подвергся ожесточенному нападению толпы, которая с гиком и свистом начала рвать снасти. Почти каждый из подошедших желал схватить шар руками, чтобы за вознаграждение доставить обратно в Верманский парк. Дошло до того, что пришлось вмешаться полиции и если б не энергичное противодействие оной, то шар обратился бы в лохмотья. Полицейским лишь с большими усилиями удалось вытащить шар из людской толпы.

То, что подобное воздухоплавание интересно местной публике, вчера доказала огромная толпа народа, которая буквально осадила Верманский сад со всех сторон. Также ближайшие к парку улицы были настолько заполнены людьми, что не было никакой возможности пробраться сквозь толпу. После неудачного полета в парке скопилось такое количество народа, как, возможно, никогда раньше. Поэтому не удивительно, что там произошла большая толчея и давка: ограда, установленная вокруг шара была опрокинута, многие скамейки и стулья поломаны, у многих порвана одежда и т.д.

Вот так скверно получилось со вчерашним путешествием по воздуху. Леон Аэр, еще очень молод, женат. Попытается ли он еще раз совершить полет на шаре? Не известно. Но в Верманском саду полетов г.Аэра более допущено не будет. 

 

© Юрий Перевощиков. Рига. Октябрь - ноябрь 2007 года.

 

 

SmartResponder.ru Ваш e-mail: * Ваше имя: *